भारतातील 7 सुपर फास्ट आणि हाय स्पीड ट्रेन – Top 7 Super Fast & High Speed Trains in India in marathi आता भारत आपल्या गाड्यांचा वेग सुधारण्यासाठी काम करत आहे. 8 डिसेंबर रोजी केंद्रीय रेल्वेमंत्र्यांनी मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरच्या प्रकल्पांतर्गत भारतातील पहिल्या हाय-स्पीड बुलेट ट्रेनबद्दल मोठी घोषणा केली. ते 2026 पर्यंत पूर्ण होणार असल्याचे त्यांनी सांगितले.
भारतीय रेल्वे अभिमानाने 67,956 किमी लांबीचे ऑपरेटिंग रेल्वे नेटवर्क प्रदर्शित करते आणि ते भारत सरकारच्या रेल्वे मंत्रालयाच्या मालकीचे आणि व्यवस्थापित करते.
भारतीय रेल्वे हे जगातील चौथ्या क्रमांकाचे सर्वात मोठे रेल्वे नेटवर्क आहे आणि चीन आणि रशिया नंतर आशियातील तिसरे आहे. भारतीय रेल्वे हे भारतातील सर्वात जलद वाहतुकीच्या साधनांपैकी एक आहे. वर्षभरात कोट्यवधी लोक रेल्वेने प्रवास करतात आणि दररोज सुमारे 20 दशलक्ष लोक प्रवास करतात.
भारतीय नागरिकांसाठी रेल्वे हा किफायतशीर, सुरक्षित आणि जलद वाहतुकीचा पर्याय आहे. 1 लाखाहून अधिक प्रवासी ट्रेन दररोज धावतात, ज्यामुळे लोकांना दररोज त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचण्यात मदत होते.
1938 पूर्वी, सर्वात वेगवान सरासरी वेग 50 किमी/तास पेक्षा जास्त नव्हता. 1938 नंतर, थोडी सुधारणा झाली आणि प्रवासी गाड्यांचा कमाल वेग B.G आणि M.G साठी अनुक्रमे 105 किमी/तास आणि 75 किमी/ताशी स्थिर झाला.
त्याचप्रमाणे, मालगाड्यांसाठी कमाल सरासरी वेग B.G आणि M.G साठी अनुक्रमे 75 किमी/तास आणि 50 किमी/ताशी स्थिर झाला. 1969 मध्ये पहिल्यांदा राजधानी एक्स्प्रेस सुरू होईपर्यंत कोणताही बदल झाला नाही.
1 मार्च 1969 रोजी भारताने राजधानी एक्सप्रेस सुरू करून प्रथम सेमी हाय-स्पीड ट्रेन सुरू केली. B.G ट्रॅकवर ते 120 किमी/ताशी वेग मिळवते आणि 1971 मध्ये हा वेग आणखी वाढवून 130 किमी/तास करण्यात आला.
- 1 1. वंदे भारत एक्सप्रेस-Vande Bharat Express
- 2 2. गतिमान एक्सप्रेस-Gatiman Express
- 3 3. नवी दिल्ली- भोपाळ (हबीबगंज) शताब्दी एक्सप्रेस-New Delhi-Bhopal (Habibganj) Shatabdi Express
- 4 4. मुंबई-नवी दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस-Mumbai-New Delhi Rajdhani Express
- 5 5. नवी दिल्ली – हावडा राजधानी एक्सप्रेस-New Delhi – Howrah Rajdhani Express
- 6 6. तेजस एक्सप्रेस-Tejas Express
- 7 7. सियालदह – बिकानेर दुरांतो एक्सप्रेस-Sealdah – Bikaner Duranto Express
भारतातील 7 सुपर फास्ट आणि हाय स्पीड ट्रेन – Top 7 Super Fast & High Speed Trains in India in marathi
1. वंदे भारत एक्सप्रेस-Vande Bharat Express
वंदे भारत एक्सप्रेस हे भारताच्या मेक इन इंडिया उपक्रमाचे एक चमकदार प्रदर्शन आहे. हे ट्रेन 18 म्हणूनही ओळखले जाते, आणि त्याचे डिझाइन आणि विकास क्रेडिट इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (ICF), चेन्नई यांना जाते. वंदे भारत एक्सप्रेसचे दोन मार्ग आहेत, पहिला दिल्ली ते वाराणसी आणि दुसरा दिल्ली ते कटरा.
हे 200 किमी/तास वेगाने धावण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि त्याची एरोडायनॅमिक रचना उच्च गती प्राप्त करण्यास मदत करते. परंतु ट्रॅकच्या खराब स्थितीमुळे हा वेग व्यावहारिकदृष्ट्या साध्य होत नाही जो इतक्या उच्च गतीला समर्थन देऊ शकत नाही.
या कारणामुळे वंदे भारत 130 किमी/ताशी कमी वेगाने धावते. ट्रायल रन दरम्यान, तिने 180 किमी/ताचा विक्रमी वेग गाठला, ज्यामुळे ती भारतातील सर्वात वेगवान ट्रेन बनली. जरी ते 180 किमी/ताशी वेग गाठण्यास सक्षम असले तरी स्पर्श करत नाही.
2. गतिमान एक्सप्रेस-Gatiman Express
प्रत्यक्षात, भारतातील सर्वात वेगवान चालणारी ट्रेन गतीमान एक्स्प्रेस आहे जी जास्तीत जास्त १६० किमी/तास वेगाने धावते जी वंदे भारतच्या कमाल ऑपरेटिंग वेगापेक्षा ३० किमी/ता अधिक आहे.
गतीमान एक्सप्रेस ही भारतातील पहिली सेमी-हाय स्पीड ट्रेन आहे जी दिल्ली ते झाशी दरम्यान धावते. जून 2015 मध्ये, गतीमान एक्स्प्रेस अधिकृतपणे भारतीय रेल्वे मंत्रालयाने सुरू केली. गतीमान एक्स्प्रेसने पहिला प्रवास हजरत निजामुद्दीन ते आग्रा कॅन्ट दरम्यान केला.
5 एप्रिल 2016 रोजी याने प्रवास सुरू केला आणि 100 मिनिटांत गंतव्यस्थान गाठले. हे रेल्वेच्या WAP-5 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हद्वारे चालवले जाते आणि या ट्रेनला दोन्ही दिशेने नेण्यासाठी एकूण चार लोकोमोटिव्हचा वापर केला जातो.
आम्ही तुम्हाला आधीच सांगितले आहे की 10 जुलै 1988 रोजी पहिली शताब्दी एक्सप्रेस नवी दिल्ली ते झाशी दरम्यान सुरू करण्यात आली होती. नंतर ती भोपाळ हबीबगंज स्थानकापर्यंत वाढवण्यात आली आणि आता ती नवी दिल्ली-हबीबगंज शताब्दी एक्सप्रेस म्हणून ओळखली जाते.
आता शताब्दी एक्स्प्रेसचे नंबर आहेत, पण नवी दिल्ली – भोपाळ हबीबगंज एक्सप्रेस ही इतरांपेक्षा वेगवान शताब्दी ट्रेन आहे.
2016 पर्यंत ही भारतातील सर्वात वेगवान धावणारी ट्रेन देखील होती परंतु गतीमान एक्सप्रेसच्या उद्घाटनानंतर तिचे स्थान गमावले. आणि आता ती भारतातील तिसरी सर्वात वेगवान ट्रेन आहे. या ट्रेनचा जास्तीत जास्त वेग १५५ किमी/तास आहे.
90.46 किमी/ताशी सरासरी धावणारी ही राजधानी एक्स्प्रेस दिल्ली मध्य ते मुंबई मध्यभागी धावते आणि ती भारतातील चौथी सर्वात वेगवान ट्रेन म्हणून सूचीबद्ध आहे.
त्याने आपले नेहमीचे अंतर 19 तास 15 मिनिटांत कापले, परंतु मार्गाचे विद्युतीकरण झाल्यापासून, ट्रेनच्या वेगात लक्षणीय सुधारणा झाली. आता ते हेच अंतर 15 तास 50 मिनिटांत पूर्ण करते.
मुंबई नवी दिल्ली राजधानी एक्स्प्रेसचा परवानगीयोग्य उच्च वेग 140 किमी/तास आहे, परंतु ती 160 किमी/ताशी वेगाने धावण्यास सक्षम आहे परंतु स्पर्श करत नाही. मुंबई आणि नवी दिल्ली दरम्यान 6 थांबे लागतात आणि दररोज सेवा देते.
सर्व राजधानी एक्सप्रेसमध्ये सर्वात जुनी आणि सर्वोच्च प्राधान्य असलेली नवी दिल्ली – हावडा राजधानी एक्सप्रेस आहे. हे प्रथम 1969 मध्ये सादर केले गेले. ते शुक्रवार वगळता दररोज चालते. हे वाय-फाय आणि एसी कोच असण्याच्या लक्झरीने सुसज्ज आहे. नवी दिल्ली आणि हावडा दरम्यान फक्त 7 थांबे लागतात.
भारतीय रेल्वे मंत्रालयाने सादर केलेली ही पहिली राजधानी एक्सप्रेस होती. या ट्रेनचा कमाल अनुज्ञेय ऑपरेटिंग वेग 135 किमी/तास आहे. आणि धावण्याचा सरासरी वेग 85 किमी/तास आहे.
6. तेजस एक्सप्रेस-Tejas Express
24 मे 2017 रोजी सुरू करण्यात आलेली तेजस एक्सप्रेस ही भारतातील सर्वात वेगवान ट्रेन आहे. ही IRCTC द्वारे चालवलेली पहिली खाजगी ट्रेन आहे. प्रीमियम दर्जाच्या वैशिष्ट्यांसह ही पूर्णपणे वातानुकूलित ट्रेन आहे.
प्रथम ते मुंबईच्या सीएसटी ते करमाळी रेल्वे स्थानकादरम्यान धावले आणि सुमारे 552 किमी अंतर 510 मिनिटांत कापले. ही ट्रेन कमाल 200 किमी/ताशी वेगासाठी तयार करण्यात आली आहे. परंतु खराब ट्रॅक स्थितीमुळे, ते जास्तीत जास्त 130 किमी/तास वेगाने चालवले जाते. ते 180 किमी/ताशी वेगाने स्पर्श करण्यास सक्षम आहे परंतु स्पर्श करत नाही.
पहिल्या तेजस एक्सप्रेस नंतर, 0n 1 मार्च 2019, दुसरी तेजस एक्सप्रेस चेन्नई एग्मोर आणि मदुराई जंक्शन दरम्यान चालवण्यात आली. एका शब्दात, तेजस एक्स्प्रेस ही अशी ट्रेन आहे जिची या देशाला खरोखर गरज आहे.
7. सियालदह – बिकानेर दुरांतो एक्सप्रेस-Sealdah – Bikaner Duranto Express
या यादीत सातवे स्थान सियालदह – बिकानेर दुरांतो एक्सप्रेसने मिळवले आहे. ‘दुरांतो’ हा बंगाली शब्द आहे ज्याचा अर्थ ‘खूप वेगवान’ असा होतो. ही एक सुपर-फास्ट ट्रेन आहे जी दोन शहरांना शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने जोडते.
प्रथम, तिचे नाव सियालदह – नवी दिल्ली दुरांतो एक्सप्रेस असे तीन मध्यवर्ती थांबे होते – कानपूर सेंट्रल, मुघल सराय जंक्शन, धनबाद जंक्शन. 24 फेब्रुवारी 2020 रोजी, त्याचे गंतव्यस्थान बिकानेरपर्यंत वाढविण्यात आले आणि त्यात 11 थांबे आहेत.
दुरांतो एक्सप्रेसचे अनेक प्रकार आहेत, परंतु ही दुरांतो एक्सप्रेस इतरांपेक्षा काहीशी वेगवान आहे. साधारणपणे, ते सरासरी ७८ किमी/तास वेगाने धावते. या ट्रेनचा कमाल ऑपरेटिंग वेग 130 किमी/तास आहे.
